- Empresa/organización: Sea of Innovation Cantabria Cluster» (SICC)
- Entrevistado: Luis San Segundo González
¿A qué se dedica el SICC, en qué áreas trabajáis?
Sea of Innovation Cantabria Cluster (SICC) es una agrupación pionera en España que integra empresas y organizaciones cántabras para desarrollar energías marinas.
Buscamos promover la innovación tecnológica en este sector y posicionar la región de Cantabria como un referente internacional.
El SICC fomenta la cooperación público-privada y la especialización de sus socios, además de formar parte del «Supercluster SAW» junto a agrupaciones de Galicia y Asturias.
¿Cuál es vuestro papel en el proyecto Bahía H2 Offshore?
Como clúster que aúna distintas empresas del sector, tenemos la capacidad de actuar como interlocutor y, por ello, asumimos el rol de coordinadores del proyecto Bahía H2 Offshore.
Esta posición nos permite gestionar y alinear los esfuerzos de los diversos actores involucrados, maximizando la eficiencia y efectividad del proyecto. Además, desde el clúster fomentamos la colaboración entre entidades públicas y privadas, lo que optimiza la inversión y asegura la viabilidad a largo plazo. Esta cooperación es crucial para la integración de tecnologías avanzadas y el desarrollo sostenible, no solo del propio proyecto Bahía Offshore, si no en el propio sector de en energías renovables, fortaleciendo su competitividad.
¿Por qué es importante para vosotros formar parte de Bahía H2?
Ser parte del proyecto Bahía H2 Offshore facilita el acceso a recursos y conocimientos compartidos, promoviendo la innovación y el desarrollo tecnológico en energías renovables.
La colaboración en el clúster potencia la capacidad de influencia en políticas públicas y la captación de financiación, además de permitir el aprovechamiento de sinergias entre empresas para optimizar procesos y reducir costes.
Asimismo, fortalece la red de contactos, incrementando las oportunidades de negocio y consolidando la posición de las empresas que la constituyen en un mercado competitivo y en crecimiento.
¿Cómo puede cambiar el proyecto la realidad actual en materia energética y para el transporte marino?
El proyecto Bahía H2 Offshore tiene el potencial de transformar significativamente la realidad actual en materia energética y de transporte marino al promover el uso de hidrógeno verde, una fuente de energía limpia y sostenible alineada con los objetivos globales de reducción de emisiones.
La producción de hidrógeno a partir de energía eólica marina no solo diversificará las fuentes de energía renovable, sino que también impulsará la independencia energética y la estabilidad económica de la región. En el ámbito del transporte marino, el hidrógeno verde ofrecerá una alternativa eficiente y ecológica a los combustibles fósiles, mejorando la sostenibilidad de las operaciones marítimas y reduciendo la huella de carbono del sector.
¿Cuáles son los principales retos a los que nos enfrentamos para aprovechar el poder de nuestros océanos y generar un futuro renovable para el sector marítimo?
El aprovechamiento eficiente y rentable del potencial energético de los océanos representa un desafío significativo para el sector marítimo, en busca de un futuro energético sostenible. Los principales obstáculos incluyen el desarrollo de tecnologías avanzadas para la captura y conversión de energía oceánica, junto con la necesidad de inversiones considerables en investigación y desarrollo. Además, es crucial establecer un marco regulatorio que promueva la integración de las energías marinas en el mercado energético global.
Uno de los enfoques prometedores es la producción de hidrógeno y amoníaco verdes en instalaciones offshore, que presentan desafíos únicos. En condiciones marinas, la producción de hidrógeno se enfrenta a dificultades técnicas debido a su tendencia a disolverse en metales como el acero bajo alta presión, lo que los fragiliza, y su capacidad para filtrarse a través de pequeñas fugas, sumado a su alta inflamabilidad, hacen que su almacenamiento y transporte sean especialmente complejos.
Para mitigar estos riesgos, el proyecto Bahía H2 Offshore ha adoptado la conversión de hidrógeno en amoníaco verde mediante el proceso Haber-Bosch, lo cual facilita su manejo y mejora la seguridad. La infraestructura necesaria para estos procesos debe ser particularmente robusta y diseñada para resistir las severas condiciones del entorno marino.
¿Qué podemos hacer entre las distintas partes interesadas para afrontar esos retos y multiplicar el potencial del proyecto Bahia H2?
Como clúster en el sector energético marítimo, nuestro objetivo principal es catalizar la innovación y fortalecer las sinergias entre empresas, investigadores y autoridades para abordar de manera efectiva los desafíos del proyecto Bahía H2 Offshore.
Nuestra misión es facilitar el desarrollo de tecnologías emergentes, promoviendo un ambiente colaborativo que atraiga inversión y fomente el desarrollo sostenible. Conscientes de los retos técnicos y ambientales que implica la producción de hidrógeno y amoníaco verdes en condiciones offshore, nos comprometemos a ser un puente entre la industria y las instituciones públicas para impulsar la investigación y el desarrollo tecnológico.
Estamos trabajando activamente en la creación de alianzas público-privadas que permitan compartir riesgos y maximizar recursos, comprendiendo que el éxito a largo plazo depende de un marco regulador favorable y una sólida infraestructura financiera. Es crucial para nosotros establecer normativas que apoyen eficazmente la integración de las energías renovables marinas y faciliten procedimientos regulatorios claros y accesibles.
